ስማ፣ ከሰዓት በኋላ ዝም ብሎ የማይቀመጥ የሌዘር ቦታን ለማሳደድ ካሳለፍክ፣ ችግሩን ታውቀዋለህ። አልፎ አልፎ ሌዘር ነው። አልፎ አልፎ መስታወት ነው። ከአስር ዘጠኝ ጊዜ ሁሉም ነገር የሚዘጋበት ነገር ነው። ደካማ መድረክ፣ ትንሽ መንቀጥቀጥ፣ የማታውቀው ምላሽ አለ - እና በድንገት የኦፕቲካል አሰላለፍ ማዋቀርህ በብስጭት ውስጥ ልምምድ ይሆናል። እነዚህን ነገሮች ከዘጠኝ ዓመታት በላይ ስናዘጋጅ ስለነበር ሁሉንም ነገር አይተናል። ለማሰላሰል ስራ በእጅ መስመራዊ ደረጃ ሲመርጡ ምን አስፈላጊ እንደሆነ እንመልከት። ምንም ችግር የለውም። በየቀኑ በስልክ ለሰዎች የምንነግራቸውን ነገሮች ብቻ።
## በመጀመሪያ ደረጃ፡ በሳጥኑ ውስጥ ያለው ምንድን ነው?
የማጓጓዣ ሳጥኑን ማለቴ አይደለም። የሚያብረቀርቅ ቋጠሮ ያለው የአሉሚኒየም ብሎክ ማለቴ ነው። በእጅ የሚሰራ መስመራዊ ደረጃ ቀላል ይመስላል። ግን በውስጡ፣ በጣም ብልህ የሆነ ነገር እየሰራ ነው።
### አዎ፣ ግን መስመራዊ ደረጃ እንዴት ይሰራል?
መስመራዊ ደረጃ እንዴት ይሰራል ብለህ ታስብ ይሆናል? ሞኝነት የሚጠይቅ ጥያቄ አይደለም። የዕለት ተዕለት ሥሪት ይኸውልህ፡ ማይክሮሜትር ታዞራለህ፣ እና ያ ዊንጣ አንድን ስላይድ በትንሽ ሀዲዶች ስብስብ ላይ ይገፋል። ዘዴው የክር ጩኸት ነው። የተለመደው ቀጭን ዊንጣ 0.5 ሚሜ ፒክ አለው። ስለዚህ አንድ ሙሉ ሽክርክሪት ስላይድን ግማሽ ሚሊሜትር ወደፊት ያንቀሳቅሰዋል። አሁን፣ ያ ማይክሮሜትር በርሜል ብዙውን ጊዜ 50 ትናንሽ መስመሮች አሉት። ይህ ማለት አንድ መስመር ከ10 ማይክሮን ጋር እኩል ነው። ይህ ማለት የወረቀት ውፍረት አንድ አስረኛ ያህል ነው። እጅህ 10 ማይክሮን ሊሰማው አይችልም፣ ነገር ግን መድረኩ ሊሰማው ይችላል። እና ነገሮችን በእጅ እንዴት ማስተካከል እንደሚቻል ነው።
ቢሪንግ የታሪኩ ሌላኛው ክፍል ነው። ጥሩ ደረጃዎች የተሻገሩ ሮለር ቢሪንግዎችን ይጠቀማሉ - በቪ-ግሩቭስ ውስጥ የሚሽከረከሩ እና የሚሽከረከሩ ትናንሽ ሲሊንደሮች። ጠንካራ፣ ለስላሳ ናቸው፣ እና ወደ ጎን አይወዛወዙም። አቅጣጫዎን ሲቀይሩ "እንከን የለሽ" የሚሰማዎት ከሆነ፣ ያ የኋላ መመለሻ ነው። በከፍተኛ ትክክለኛነት ባለው የኦፕቲካል ደረጃ፣ እነዚያን ቢሪንግዎች እንፈጫቸዋለን እና ቀድመን እንጭናቸዋለን። እርስዎ አያስተውሉትም። የእርስዎ ጨረር በእርግጠኝነት አይነካም።
## ሊጠቅሷቸው የሚገቡ ዝርዝር መግለጫዎች
አንጸባራቂ የውሂብ ሉሆችን ለአንድ ደቂቃ እርሳ። የኦፕቲካል አሰላለፍ ማዋቀር ሲገነቡ፣ አምስት ቁጥሮች ደስተኛ መሆንዎን ወይም ፀጉርዎን መቀደድዎን በትክክል ይተነብያሉ።
### 1. ጉዞ፡ ለራስህ ታማኝ ሁን
ለ150 ሚሜ ደረጃዎች ትዕዛዞች ሲመጡ አይቻለሁ፤ አሰላለፉ ምናልባት 15 ሚሜ ብቻ የሚያስፈልገው። ትልቅ ጉዞ የበለጠ አስተማማኝ ይመስላል፣ አይደል? አይደለም። ረጅም ደረጃ፣ ትልቅ የእግር አሻራ፣ የበለጠ ተለዋዋጭ፣ የበለጠ ገንዘብ። ኦፕቲክስዎ ከተዘጋው ቦታ ለመንቀሳቀስ የሚያስፈልገውን ርቀት ይወቁ። ለደህንነት 20% ያክሉ። የእርስዎ ቁጥር ይህ ነው። ለ90% የፋይበር ማስጀመሪያ ስራ፣ 25 ሚሜ በእጅ የሚሰራ መስመራዊ ደረጃ በቂ ነው።
### 2. ጭነት፡- ክብደቱ ብቻ አይደለም
በካታሎጉ ውስጥ ያለው ቁጥር “20 ኪ.ግ ማዕከላዊ ጭነት” ይላል። አሪፍ። ግን ካሜራዎ በ70 ሚሜ ቁመት ባለው ምሰሶ ላይ ተቀምጧል። እዚያ ላይ የተንጠለጠለው ክብደት የሌቨር ክንድ ይፈጥራል። ጋሪውን ለማዞር ይሞክራል። የእኛ ደንብ፡- የክፍያ ጭነትዎ ከመድረክ ወለል በላይ ከ40 ሚሜ በላይ ከሆነ አቅሙን በግማሽ ይቀንሱ። ያ “20 ኪ.ግ” መድረክ በእውነተኛው ዓለም 10 ኪ.ግ መድረክ ሆኗል። መሃል ላይ ያድርጉት፣ ዝቅተኛ ያድርጉት።
### 3. ቀጥተኛነት እና ጠፍጣፋነት
ቀጥ ማለት መድረኩ ሲንቀሳቀስ ወደ ግራ ወይም ወደ ቀኝ አይዞርም። ጠፍጣፋነት ማለት ወደ ላይ እና ወደ ታች አይወዛወዝም ማለት ነው። ለምስል ዳሳሾች ወይም ለትላልቅ ጨረሮች፣ ትናንሽ ልዩነቶች አይገድሉዎትም። ለነጠላ-ሁነታ ፋይበር ማያያዣ፣ በእርግጠኝነት ይችላሉ። ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው የኦፕቲካል ደረጃ በ25 ሚሜ ጉዞ ከ2 µm በታች ቀጥተኛነትን ይሰጥዎታል። ይህ የ5 µm ፋይበር ኮር ደስተኛ እንዲሆን የሚያደርገው አይነት ቁጥር ነው።
### 4. የማዕዘን ስህተቶች፡- ጸጥ ያሉ የጨረር ገዳዮች
ፒች፣ ዋው፣ ሮል። ጥቃቅን አንግል ዊብልስ። በ100 ሚሜ ሊቨር ክንድ ላይ ያለ 100 ማይክሮራዲያን ፒች ጨረርዎን በ10 µm ያንቀሳቅሰዋል። የ3 µm ሁነታ መስክ ላለው የሞገድ መሪ፣ ያ አጠቃላይ ኪሳራ ነው። ጥሩ ደረጃዎች እነዚህን ከ50 µራድ በታች ይገልጻሉ። በጣም ጥሩዎቹ፣ ከ20 µራድ በታች። ይህ የግብይት ጫጫታ አይደለም—ጂኦሜትሪ ነው።
### 5. የኋላ ግርፋት እና ተደጋጋሚነት
እጀታውን ወደ 8.00 ያዙሩት። መልሰው ያጥፉት። እንደገና ወደ 8.00 ይሂዱ። ልዩነቱ የእርስዎ ባለአንድ አቅጣጫዊ ድግግሞሽ ነው። ጠንካራ የእጅ መስመራዊ ደረጃ ይህንን በ±2 µm ውስጥ ያደርገዋል። ባለሁለት አቅጣጫዊ ድግግሞሽ - ሲገለበጡ - ከባድ ነው። የኋላ መመለሻ የሚኖረው እዚህ ነው። በትክክለኛው መስመሮች ላይ የኛን ከ3 µm በታች እናስቀምጣለን። አሰላለፍዎ ብዙ ወደኋላ እና ወደፊት ማስተካከያ የሚፈልግ ከሆነ ያንን ቁጥር ይፈልጉ።
እኛ በትክክል የምናመርተውን እና የምንልካቸውን ደረጃዎች በዝርዝር እንመልከት፡
| ምን እያጣሩ ነው | የእኛ መደበኛ መስመር | የእኛ ከፍተኛ ትክክለኛ መስመር | የእኛ እጅግ በጣም ትክክለኛ መስመር |
|---|---|---|---|
| የጉዞ ክልል | 6–200 ሚሜ | 13–100 ሚሜ | 6–50 ሚሜ |
| ቀጥተኛነት (በ25 ሚሜ) | ≤3 µm | ≤2 µm | ≤1 µm |
| ፒች / ያው | ≤100 µራድ | ≤50 µራድ | ≤20 µራድ |
| የኋላ ምላጭ | ≤5 µm | ≤3 µm | ≤1.5 µm |
| ተደጋጋሚነት (በአንድ አቅጣጫ) | ±2 µሜ | ±1.5 µሜ | ±0.5 µሜ |
| ከፍተኛው የመሃል ጭነት | እስከ 30 ኪ.ግ. | እስከ 20 ኪ.ግ. | እስከ 10 ኪ.ግ. |
| የማይክሮሜትር መለኪያ | በአንድ ቲክ 10 µm | በአንድ ቲክ 5 µm | በአንድ ቲክ 2 µm (ዲፈረንሺያል) |
የሁለቱንም ልዩነት ማየት ይችላሉ፡- ዝርዝር መግለጫዎቹ በጠበቡ ቁጥር ጉዞው አጭር ይሆናል። ፊዚክስ በዚህ ላይ አይለወጥም። በእርግጥ 150 ሚሜ የጉዞ መጠን ከ20 µራድ ፒች ጋር የሚያስፈልግዎ ከሆነ፣ ብጁ ማድረግ እንችላለን፣ ግን መደበኛ ክፍል አይደለም። ይደውሉልን።
## በመንገዱ ላይ ያለው ሹካ፡ በእጅ እና በሞተር የታገዘ መስመራዊ ደረጃ ላይ
ይህንን ጥያቄ በሳምንት ቢያንስ ሦስት ጊዜ እናገኘዋለን። በእጅ እና በሞተር የሚሠራ መስመራዊ ደረጃ - በየትኛው መንገድ መሄድ አለብዎት? የሽያጭ ንግግሩን እንዝለል።
### በእጅ የሚሰራ መስመራዊ ደረጃ ብልህ እንድትመስል ሲያደርግህ
- በጀትዎ አነስተኛ ነው። ጥሩ የእጅ መሳሪያ ከ30 እስከ 500 ዶላር ያስወጣል። በሞተር የሚንቀሳቀስ ዘንግ ያለው አሽከርካሪ 1,000 ዶላር እና ከዚያ በላይ ነው።
- አንድ ጊዜ አስቀምጠው ብቻውን ይተዉት። ጨረሩን በ9 ሰዓት ላይ ያተኩሩ፣ መድረኩን ይቆልፉ፣ ቀኑን ሙሉ ሙከራዎችን ያካሂዱ። ተከናውኗል።
- የኤሌክትሪክ ጫጫታ ዜሮ ያስፈልግዎታል። የፒኮአምፕ ምልክቶች ያላቸው የፎቶዲዮዳዮዶች የPWM ሞተር ድራይቮችን ይጠላሉ።
- በቫክዩም ወይም በመጸዳጃ ቤት ውስጥ ይሰራሉ። በእጅ የሚሰሩ ደረጃዎች ለቫክዩም ዝግጅት በጣም ቀላል ናቸው። አነስተኛ የጋዝ መጨፍለቅ፣ ኬብሎች የሉም።
- ስሜትህን ትፈልጋለህ። ቴክኖሎጂ ባለሙያዎች በጣት ጫፍ ስሜታዊነት ብቻ ከፍተኛ ትስስር ሲያገኙ ተመልክቻለሁ። ልክ እንደ ካዝና መስበር ነው። ምንም GUI ያንን አይሰጥህም።
### በሞተር ብስክሌት መሄድ ሲኖርብዎት
- አሰላለፍዎ የፍርግርግ ቅኝት ወይም የኮረብታ መውጣት ማመቻቸትን ማስኬድ አለበት። ሰዎች በእጅ 500 እርምጃዎችን ማድረግ አይችሉም።
- መድረኩ የሚኖረው ከጋሻ ጀርባ ወይም ሊደርሱበት በማይችሉበት የጓንት ሳጥን ውስጥ ነው።
- በቀን 1,000 ጊዜ ተመሳሳይ እንቅስቃሴ ለማካሄድ የምርት መስመር ያስፈልግዎታል።
- የኃይል መለኪያ እያነበቡ ሶስት ዘንጎችን በአንድ ጊዜ እያመሳሰሉ ነው።
ከማሳደድ ጋር የሚቆራረጥ ጎን ለጎን የሚደረግ ንጽጽር እነሆ፡
| በእጅ የሚሰራ መስመራዊ ደረጃ | በሞተር የታገዘ መስመራዊ ደረጃ | |
|---|---|---|
| በጀት (ነጠላ ዘንግ) | ከ30–500 ዶላር | ከ1,000 ዶላር–5,000 ዶላር+ |
| ትንሹ እንቅስቃሴ (በእጅ) | 2–10 µm | |
| ተደጋጋሚነት (ቢ-ዲር) | ±1.5–5 µm | ±0.1–1 µm |
| አውቶሜሽን | ምንም | ሙሉ የስክሪፕት ቁጥጥር |
| የሙቀት ማመንጨት | ዜሮ | ሞተር አቀማመጥዎን ሊያዛባ ይችላል |
| ንክኪ ግብረመልስ | አዎ፣ በቀጥታ | አይ፣ የኮድ አንባቢዎች ብቻ |
| ጥገና | በዓመት አንድ ጊዜ ያጽዱና ቅባት ያድርጉ | ኬብሎች፣ ማያያዣዎች፣ የመገደብ ማብሪያና ማጥፊያዎች |
| ምርጥ ቤት | ምርምር እና ልማት፣ ፕሮቶታይፕ፣ ማስተማር | ከፍተኛ-ፍጥነት፣ የርቀት መቆጣጠሪያ፣ ቅኝት |
ብዙ የረጅም ጊዜ ደንበኞቻችን ድብልቅ ያደርጋሉ፡- ለሻካራ XY በእጅ የሚሰራ መስመራዊ መድረክ እና ለጥሩ Z የሚሆን ትንሽ የፒዞ መድረክ። ከሁለቱም ዓለማት ምርጡ፣ ሙሉ የሞተር ዋጋ ሳይኖረው።
## ቋሚ የሆነ የኦፕቲካል አሰላለፍ ማዋቀር መገንባት
የኦፕቲካል አሰላለፍ ማዋቀር ልክ እንደ ደካማው መገጣጠሚያው የተረጋጋ ነው። በአንድ ወቅት 3,000 ዶላር የሚያወጣ ደረጃ ያለው ላብራቶሪ ከፕላስቲክ እግሮች ጋር ወደ ባዶ የዳቦ ሰሌዳ ተቀርጾ አየሁ። የአየር ማቀዝቀዣው በተጀመረ ቁጥር ሁሉም ነገር በ5 µm ይቀየራል። ነገሮችን የት እንዳስቀመጡት የሚያቆየው ይህ ነው።
ጠንካራ መሰረት፣ ምንም ሰበብ የለም። ወፍራም የአሉሚኒየም ሳህን ወይም የማር ወለላ ጠረጴዛ። በ50–100 Hz የሚኖረው ንዝረት ረጃጅም የፖስታ መያዣዎችን ማወዛወዝ ይወዳል። እርጥብ ያድርጉት።
በጥበብ ይደራረቡ። የX ደረጃን በY ደረጃ ላይ ሲያቆሙ፣ የታችኛው ደረጃ አሁን የክፍያውን ጭነት እና የላይኛውን ደረጃ ክብደት ይይዛል። የታችኛው ደረጃ የጭነት ደረጃ በቂ መሆን አለበት። ሰዎች ይህንን ሁልጊዜ ይረሳሉ።
ቁልል አጭር ያድርጉት። ረጃጅም ቁልሎች እንደ እብድ የማዕዘን ስህተቶችን ያጎላሉ። 120 ሚሜ ቁመት ሊኖርዎት ከሆነ፣ በተጣመረ የXY ደረጃ ስር ጠንካራ የሮዘር ብሎክ ይጠቀሙ፣ ሶስት ነጠላ-ዘንግ ክፍሎች ተቆልለው አይደለም። ለዚያ በትክክል ጠንካራ የXY ባንጅድ ደረጃዎችን እንገነባለን።
ቀስ ብለው ይቆልፉት። መደበኛ መቆለፊያዎች ሲያጥብቋቸው ጋሪውን በ2-5 µm ሊያንቀሳቅሱት ይችላሉ። የእኛ ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው የኦፕቲካል ደረጃ መቆለፊያዎች ከ1 µm ባነሰ ጊዜ ውስጥ ይነኩታል። ከቆለፉ በኋላ ምልክትዎን እንደገና ያረጋግጡ። የፈረቃውን መጠን እና አቅጣጫ የሚያውቁ ከሆነ፣ ማካካስ ይችላሉ። ስሜት የሚፈጥር ነገር ነው፣ ግን ያገኙታል።
ያሞቁት። አልሙኒየም በዲግሪ ሴ በሜትር 23 µm አካባቢ ያድጋል። ብረት በግማሽ ያድጋል። መድረክዎ አልሙኒየም ከሆነ እና የኦፕቲካል መያዣዎ ብረት ከሆነ፣ በላብራቶሪ ውስጥ 2°ሴ ማወዛወዝ ጥቂት ማይክሮን እንዲንሳፈፍ ሊያደርግ ይችላል። የክፍሉን መብራቶቹን ካበሩ በኋላ ሁሉም ነገር ለ30-40 ደቂቃዎች እንዲቆይ ያድርጉት፣ ከዚያም የመጨረሻውን ማስተካከያ ያድርጉ።
## ለኦፕቲክስ ብቻ አይደለም፡ ለሌዘር ምልክት ማድረጊያ መስመራዊ ደረጃ
በአሰላለፍ መልኩ የሌዘር ጨረርን ፈጽሞ የማያዩ በርካታ ደረጃዎችን እንሸጣለን። የተለመደው ለሌዘር ምልክት መስመራዊ ደረጃን መጠቀም ነው። የሞተር ቫልቮችን በ50 ዋት ፋይበር ሌዘር ምልክት እያደረጉ ነው እንበል። ጨረሩ ቋሚ ነው። ክፍሉ በትክክለኛው የትኩረት ቁመት ላይ መቀመጥ አለበት። ለዚያ የZ ቁመት ማስተካከያ በእጅ መስመራዊ ደረጃን መጠቀም ይችላሉ። ከ100-120 ሚሜ የሚደርስ ጉዞ፣ የጭነት አቅም 20 ኪ.ግ፣ 10 µm ጥራት። ኦፕሬተሩ ቁመቱን ለአንድ ባች ያዘጋጃል፣ ይቆልፈዋል እና ይሰራል። ፈጣን ነው፣ ርካሽ ነው፣ እና በቀላሉ ይሰራል። የተጠማዘዙ ክፍሎችን ምልክት ሲያደርጉ፣ በሩጫዎች መካከል Zን በአንድ ሚሊሜትር እንኳን መቀየር ይችላሉ። እንደገና፣ በእጅ፣ ቀላል፣ አስተማማኝ።
ደረጃዎቻችንን የምታዩባቸው ሌሎች ቦታዎች፡
- የሙከራ ላቦራቶሪዎች፡- አንድን መመርመሪያ በወረዳ ሰሌዳ ላይ መቃኘት።
- የማሽን እይታ፡ በመስመር ቅኝት ካሜራ ላይ የትኩረት ርቀትን ወደኋላ ማስተካከል።
- ባዮሜዲካል ሪግስ፡ የፍሰት ሴሎችን አቀማመጥ።
- የምርመራ ጣቢያዎች፡ የሚንቀሳቀሱ ሞተሮች በማይክሮስኮፕ ስር።
- የመገጣጠሚያ ጂጎች፡- ከመገጣጠምዎ በፊት ትናንሽ ክፍሎችን ማስቀመጥ።
እያንዳንዳቸው ወደ ተመሳሳይ የማረጋገጫ ዝርዝር ይመለሳሉ፤ ጉዞ፣ ጭነት እና ጥንካሬ። የተቀረው ዝርዝር ነው።
## ራስ ምታት የሌለበት ትክክለኛውን መድረክ ይምረጡ፡ የማረጋገጫ ዝርዝር
የኛ የአፕሊኬሽን መሐንዲሶች ሰባት ጥያቄዎችን የሚጠይቅ አሰራር ይጠቀማሉ። ይሰርቁት።
1. ምን አይነት ዘንግ ያስፈልገኛል? X? Y? Z? ዘንበል? አብዛኛዎቹ የኦፕቲካል ስራዎች ቢያንስ XYZ እና ምናልባትም ጫፍ/ዘንበል ያስፈልጋቸዋል።
2. ምን ያህል ጉዞ? ከላላው ማውንት እስከ በጣም ጠባብ ያለውን ርቀት ይለኩ። ከ15-20% ይጨምሩ። ጨካኝ ይሁኑ።
3. የጭነት ጭነቱ ምን ያህል ከባድ ነው? ሁሉንም ነገር ይመዝኑ - ኦፕቲክ፣ መያዣ፣ አዳፕተር፣ የኬብል ውጥረት። ለደህንነት ሲባል በ1.5 ያባዙ። ጭነቱ ከሩቅ ከተንጠለጠለ አቅሙን በግማሽ ይቀንሱ።
4. የትኛው ጥራት በእርግጥ አስፈላጊ ነው? ለነጠላ-ሞድ ፋይበር (ሞድ ~ 5 µm)፣ ቀጥተኛነት ≤2 µm/25 ሚሜ እና ከ3 µm በታች የኋላ መመለሻ ያለው ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው የኦፕቲካል ደረጃ ያስፈልግዎታል። በ1 ሚሜ ማወቂያ ላላቸው ነፃ-ቦታ ጨረሮች፣ መደበኛ ደረጃ ጥሩ ነው።
5. የማይክሮሜትር አይነት? መደበኛ 0.5 ሚሜ ፒክ፣ 10 µm ቲክ። ያንን የሐር ንዑስ-ማይክሮን ስሜት የሚያስፈልግዎ ከሆነ ዲፈረንሻል ዊንጣ።
6. አካባቢ? ቫክዩም? ጽዳት ክፍል? ከፍተኛ ንዝረት? አስቀድመው ይንገሩን። የቫክዩም ዝግጅት እና ቅባቶችን እናጸዳለን።
7. መቆለፊያዎችና ማቆሚያዎች? ጠንካራ ማቆሚያዎች መድረኩን ከመጠን በላይ ከመጓዝ ይከላከላሉ። ዝቅተኛ-ፈረቃ ያላቸው መቆለፊያዎች አቀማመጥዎን ሳይበላሹ ያቆያሉ።
በጣም የተለመዱ ተግባራትን ለማከናወን ፈጣን የሕፃን አልጋ ወረቀት፡
| ምን እያደረጉ ነው | የተጠቆመ ጉዞ | ጫን | የትክክለኛነት ደረጃ | ተጨማሪ ምክር |
|---|---|---|---|---|
| የፋይበር ማስጀመሪያ አሰላለፍ | 13–25 ሚሜ (X፣Y፣Z) | <3 ኪ.ግ. | እጅግ በጣም ትክክለኛ | ዲፈረንሻል ማይክሮሜትር፣ ዝቅተኛ ቁልል |
| የነጻ ቦታ ጨረርን መምራት | 25–50 ሚሜ | <5 ኪ.ግ. | ከፍተኛ ትክክለኛነት | ጠንካራ መጫኛዎች፣ ከተቀናበረ በኋላ የመቆለፊያ ደረጃዎች |
| የካሜራ ትኩረት እና ትኩረት | 25–50 ሚሜ (ዜድ) | <10 ኪ.ግ. | ከፍተኛ ትክክለኛነት | በተቻለ መጠን በማዕከል ላይ ይጫኑ |
| የማይክሮስኮፕ ናሙና ቅኝት | 50–150 ሚሜ (X፣Y) | <15 ኪ.ግ. | መደበኛ - ከፍተኛ | ጠፍጣፋነት እዚህ ላይ ቁልፍ ነገር ነው |
| ለሌዘር ምልክት ማድረጊያ የትኩረት ቁመት | 50–120 ሚሜ (ዜድ) | <30 ኪ.ግ. | መደበኛ | የኢንዱስትሪ አካባቢ፣ ቀላል መቆለፊያ |
| የሞገድ መሪ አሰላለፍ | 6–13 ሚሜ (X፣Y፣Z) | <2 ኪ.ግ. | እጅግ በጣም ትክክለኛ | አስፈላጊ ከሆነ ከፓይዞ ፋይን መድረክ ጋር ያጣምሩ |
## እንድንሸማቀቅ የሚያደርጉን ስህተቶች
ከዘጠኝ ዓመታት በኋላ፣ ተመሳሳይ ስህተቶችን በተደጋጋሚ አይተናል።
- በጣም ርካሹን ደረጃ ማሳደድ። ያ 120 ዶላር ማስመጣት 10 µm ትክክለኛነትን ያሳያል። የሙቀት ለውጥ ሲኖር 25 µm ሲንሳፈፍ፣ ግማሽ ቀን አጥተዋል። ትክክለኛ ከፍተኛ ትክክለኛነት ያለው የኦፕቲካል ደረጃ ከክትትል ሪፖርት ጋር ይመጣል። በእሱ ላይ አጥብቀው ይከራከሩ።
- ግትርነትን ችላ ማለት። ጥሩ ዝርዝር መግለጫዎች ያሉት ግን ቀጭንና ተለዋዋጭ መሠረት ከጭነት በታች ይጣመማል። የጥንካሬ ቁጥር ይጠይቁ። የ60 ሚሜ ስፋት ደረጃችን 50 N/µm አካባቢ የክፈፍ ግትርነት አለው። አስፈላጊ ነው።
- ማይክሮሜትርን እንደ ክላምፕ መጠቀም። ከማቆሚያው በላይ አይከርኩት። ክሮቹን በብሩህ ቀለም ይቀቡና የኋላ መመለሻን ይጨምራሉ። ቦታውን ለመያዝ የመቆለፊያ ዊንጩን ይጠቀሙ፣ የማስተካከያ ቁልፉን አይደለም።
- የሜትሪክ እና የኢንች ክፍሎችን ማደባለቅ። የ25 ሚሜ ደረጃ ከ1/2 ኢንች አስማሚ ጋር ቅርብ ይመስላል። እንደዚያ አይደለም። የመቻቻል ቁልል ዘንበል ይፈጥራል። አንድ ስርዓት ይምረጡ።
- ገመዶችን መርሳት። ጠንካራ ፋይበር ወይም ከባድ የቢኤንሲ ገመድ በጋሪዎ ላይ ይጎትታል። አሰላለፍዎን በበርካታ ማይክሮኖች ሊቀይር ይችላል። በከባድ የኦፕቲካል አሰላለፍ ማዋቀር ውስጥ የውጥረት እፎይታ አማራጭ አይደለም።
## እውነቱን እንነጋገር፡ እንድትደውሉልን እንፈልጋለን
እዚህ ያለነው የተወሰነ የክፍል ቁጥር ልንሸጥልዎ ብቻ አይደለም። እነዚህን ነገሮች የምናዘጋጀው በቤት ውስጥ ነው። ይህ ማለት ጉዞውን፣ የመጫኛ ቀዳዳውን ንድፍ፣ የቫክዩም ቅባቱን፣ የማይክሮሜትር አቅጣጫውን - ህይወትዎን ቀላል የሚያደርገውን ማንኛውንም ነገር ማስተካከል እንችላለን ማለት ነው። የመሪነት ጊዜዎች ብዙውን ጊዜ ከ2 እስከ 4 ሳምንታት ናቸው። እርስዎ ችግር ውስጥ ሲሆኑ ብጁ ሞዶች በ10 ቀናት ውስጥ ተልከዋል።
ማዋቀርዎ ሚስጥራዊ የሆነ ነገር ማስተካከልን የሚያካትት ከሆነ ወይም በእጅ እና በሞተር በሚሰራ መስመራዊ ደረጃ መካከል የተቆራረጡ ከሆኑ እንነጋገር። የ15 ደቂቃ ጥሪ ለሳምንታት የሙከራ እና የስህተት ጊዜ ሊያድንዎት ይችላል። ትክክለኛውን በእጅ መስመራዊ ደረጃ፣ ለሌዘር ምልክት ማድረጊያ ቁመት ማስተካከያዎች ትክክለኛውን መስመራዊ ደረጃ ወይም ለኦፕቲካል አሰላለፍዎ ሙሉ የXYZ ቁልል እንዲመርጡ እንረዳዎታለን።
ንድፍዎን፣ የጠረጴዛዎን ፎቶ ወይም የናፕኪን ስዕል እንኳን የያዘ ኢሜይል ይላኩልን። በአንድ የስራ ቀን ውስጥ ምክር እና የCAD ሞዴል እናቀርብልዎታለን። እና ለምርት ወለል 50 ክፍሎች ከፈለጉ እኛም እንዲሁ እናደርጋለን።
ማይክሮኖችን ማሳደድ ለማቆም ዝግጁ ነዎት? እባካችሁ ተባበሩ።
[የእውቂያ ኢሜይልዎን/ቅጹን ያስገቡ]
ጥሪ ይፈልጋሉ? [ስልክ ያስገቡ]
በዓለም ዙሪያ እንልካለን፣ እና ከሽያጩ በኋላ ለረጅም ጊዜ ከእርስዎ ጋር እንቆያለን።
በእጅ የሚሰራ መስመራዊ ደረጃ መምረጥ እንደ ቁማር ሊሰማን አይገባም። ዝርዝር መግለጫዎቹን ይመርምሩ፣ ከሚገነባላቸው ሰው ጋር ይነጋገሩ፣ እና ቀኑን ሙሉ እውነት ሆኖ የሚቆይ የኦፕቲካል አሰላለፍ ቅንብር ይኖርዎታል። እርስዎ ዝግጁ ሲሆኑ ዝግጁ ነን።
የፖስታ ሰዓት፡ ሰኔ-26-2026


