ስቴፐር ሞተር ከሰርቮ ሞተር የሚነዳ መስመራዊ ደረጃዎች፡ በጀትዎን የሚያሟላው የትኛው ነው?

ትክክለኛ የሆነ የአሰላለፍ ተግባር አለዎት። በጀቱ ውስን ነው። ምርምር ማድረግ ትጀምራለህ እና በፍጥነት ወደ ትልቁ ጥያቄ ትገባለህ፦የስቴፐር ሞተርይዝድ ደረጃ የመጀመሪያ ወጪን ከሰርቮ መስመራዊ ደረጃ የረጅም ጊዜ የአፈጻጸም ጥቅሞች ጋር በማመጣጠን ትክክለኛውን የሞተርሳይድ ደረጃ ሞተር ምርጫ እንዴት ማድረግ እችላለሁ?እርስዎ ብቻዎን አይደሉም። በየሳምንቱ፣ በዚህ ነጥብ ላይ የተጣበቁ መሐንዲሶች እና የግዢ አስተዳዳሪዎች ጥሪዎችን እንቀበላለን። ከ9 ዓመታት በላይ በእጅ እና በሞተር የሚንቀሳቀስ የአቀማመጥ ደረጃዎችን በማምረት፣ ሁለቱንም ቴክኖሎጂዎች ሲያበሩ አይተናል - እና ሲያሳዝኑም አይተናል። ይህ ጽሑፍ ለኪስ ቦርሳዎ እና ለፕሮጀክትዎ ምን አስፈላጊ እንደሆነ ግልጽ፣ ምንም ትርጉም የሌለው እይታ ይሰጥዎታል።

ሁለቱን ተጫዋቾች መረዳት

ገንዘብን ከማውራታችን በፊት መሰረታዊ ነገሮችን እንመርምር። የስቴፐር ሞተር የታገዘ ደረጃ እና ሰርቮ መስመራዊ ደረጃ ሁለቱም ተመሳሳይ ስራ ይሰራሉ፡ ጭነትን በከፍተኛ ትክክለኛነት ባለው መስመራዊ መንገድ ላይ ያንቀሳቅሳሉ። ነገር ግን የሚያደርጉት መንገድ በጣም የተለየ ነው።

የስቴፐር ሞተር የታገዘ ደረጃ በቋሚ እና በትንሽ ደረጃዎች የሚሽከረከር ሞተር ይጠቀማል። የልብ ምት ይልካሉ፣ ሞተሩ አንድ እርምጃ ይንቀሳቀሳል። በአብዛኛዎቹ ዲዛይኖች ውስጥ ምንም ግብረመልስ አያስፈልግም፣ ስለዚህ የቁጥጥር ስርዓቱ ቀላል ሆኖ ይቆያል። እንደ አስተማማኝ ዲጂታል ሰዓት አድርገው ያስቡት - ደረጃዎችን ይቆጥራል እና በትክክለኛው ቦታ ላይ እንዳለ ያስባል።

የሰርቮ መስመራዊ ደረጃ ከኢንኮደር ጋር የተጣመረ ሰርቮሞተር ይጠቀማል። ኢንኮደር ትክክለኛውን አቀማመጥ ወደ ድራይቭው ዘወትር ሪፖርት ያደርጋል። ይህ የተዘጋ ዑደት ስርዓት በእውነተኛ ጊዜ ይስተካከላል። ልክ በየ ሚሊሰከንዱ መንገዱን የሚያስተካክል በጂፒኤስ የሚመራ መኪና ይመስላል።

ሁለቱም የራሳቸው ቦታ አላቸው። ትክክለኛው ዘዴ ቴክኖሎጂውን በትክክል ከሚፈልጉት ነገር ጋር ማዛመድ እና ለማውጣት ፈቃደኛ ከሆኑበት ነገር ጋር ማዛመድ ነው።

በጀትዎን የሚነኩ ቁልፍ የአፈጻጸም ልዩነቶች

ወጪው የግዢ ዋጋ ብቻ አይደለም። የባለቤትነት አጠቃላይ ወጪ ነው። ደንበኞቻችን አምስት ዘርፎችን እንዲመለከቱ ሁልጊዜ እንነግራቸዋለን፤ እነሱም የመጀመሪያ ዋጋ፣ የውህደት ጥረት፣ የኃይል አጠቃቀም፣ ጥገና እና የእረፍት ጊዜ አደጋ ናቸው። ደንበኞች ትክክለኛውን የሞተር ደረጃ ሞተር ምርጫ እንዲያደርጉ ለመርዳት በውስጥ በምንጠቀምበት የንጽጽር ሰንጠረዥ እንከፋፍለው።

ወዲያውኑ፣ አንድ "የተሻለ" ነው የማንለው ለምን እንደሆነ መረዳት ይችላሉ። ይህ የሚወሰነው በዚህ ላይ ነው።

እውነተኛ ቁጥሮች፡- የስቴፐር እና የሰርቮ ደረጃዎች ዋጋቸው ምን ያህል ነው?

በጠረጴዛው ላይ የተወሰኑ የኮንክሪት ቁጥሮችን እናስቀምጥ። እነዚህ በመደበኛው መመሪያ እና በኤሌክትሪክ መስመራዊ ደረጃዎች ላይ የተመሰረቱ የኳስ ፓርክ አሃዞች ናቸው። ብጁ ስትሮኮች፣ የጽዳት ክፍል ዝግጅት ወይም ባለብዙ-ዘንግ ስርዓቶች እነዚህን ቁጥሮች ያዛውራሉ፣ ነገር ግን ተጨባጭ የመነሻ ነጥብ ይሰጡዎታል።

መሰረታዊ ነጠላ-ዘንግየስቴፐር ሞተር የበዛበት ደረጃየ100 ሚሜ የጉዞ፣ የመደበኛ የኳስ ዊንች እና የNEMA 17 ስቴፐር አብዛኛውን ጊዜ ከ800 እስከ 1,500 ዶላር ይደርሳል። ረጅም ጉዞ ከፈለጉ ለምሳሌ 300 ሚሜ እና ትልቅ የNEMA 23 ሞተር ከፈለጉ ዋጋው ከ2,200 እስከ 2,800 ዶላር ሊደርስ ይችላል። ተዛማጅ የስቴፐር ድራይቭ ሌላ ከ150 እስከ 350 ዶላር ሊያስወጣዎት ይችላል።

አሁን ተመሳሳይ የሆነ ነገር ተመልከትሰርቮ መስመራዊ ደረጃ. 100 ሚሜ ጉዞ፣ የመሬት ኳስ ዊንች እና 100 ዋት ኤሲ ሰርቮሞተር ያለው ባለ አንድ ዘንግ ክፍል ብዙውን ጊዜ የሚጀምረው ከ1,800 ዶላር አካባቢ ሲሆን ከፍተኛ ደረጃ ያለው መስመራዊ መመሪያ ሲያስገቡ 4,000 ዶላር ሊደርስ ይችላል። 200 ዋት ሰርቮ ያለው ባለ 300 ሚሜ ጉዞ፣ ከ3,500 እስከ 6,500 ዶላር ይጠብቁ። ​​የሰርቮ ድራይቭ በአንድ ዘንግ ሌላ ከ400 እስከ 900 ዶላር ይጨምራል።

ልክ በግዥ ደረጃ ላይ፣ የሰርቮ ሲስተም ከስቴፐር ተመጣጣኝ ዋጋ ከ1.8 እስከ 3 እጥፍ ሊበልጥ ይችላል። ለ4-ዘንግ ወይም ለ6-ዘንግ አሰላለፍ ጣቢያ ሲገነቡ ይህ በጣም ብዙ ቁጥር ነው።በጀት-ስሜታዊ ትክክለኛነት ያለው አሰላለፍ አውቶሜሽን.

ግን የመጀመሪያው ቁጥር ሙሉው ታሪክ አይደለም። የስቴፐር ሞተር ያለው ደረጃ አስቀድሞ ገንዘብ ይቆጥብልዎታል፣ ነገር ግን ጭነትዎ ስለተቀየረ ደረጃዎችን ማጣት ከጀመሩ፣ ያ “ቁጠባ” በተጣሉ ክፍሎች ውስጥ ይተናል። የሰርቮ መስመራዊ ደረጃ አሁን የኪስ ቦርሳውን ይጎዳል፣ ነገር ግን የተዘጋው የሉፕ ግብረመልስ ድንገተኛ የአቀማመጥ ስህተቶችን አያገኙም ማለት ነው። የመገጣጠሚያ መስመርዎ 24/6 የሚሰራ ከሆነ፣ የአስተማማኝነት ልዩነት በፍጥነት ይከፍላል።

እያንዳንዱ የሞተር ደረጃ ሞተር ምርጫ የሚያበራበት ቦታ

ከቲዎሪ ወደ ሱቁ ወለል እንሸጋገር። ለአሰላለፍ ተግባራት በእጅ እና በሞተር የሚንቀሳቀሱ የአቀማመጥ ደረጃዎችን ለአስር አመታት ያህል የተመለከትናቸው የእውነተኛ ዓለም ቅጦች እነሆ።

የስቴፐር ሞተርሳይድ መድረክ በጣም ብልህ ግዢ ሲሆን፡

ጭነትዎ ሊገመት የሚችል እና ብዙም የማይለወጥ ነው።

የጉዞ ፍጥነቶች ከ 400 ሚሜ/ሰከንድ በታች ይቆያሉ።

የ ±10 µm ወይም ከዚያ በላይ የሆነ የአቀማመጥ መቻቻል መቀበል ይችላሉ።

የእንቅስቃሴው መገለጫ ቀላል ነው፡ ተንቀሳቀስ፣ ተረጋጋ፣ ስራውን ሰራ፣ ተመለስ።

ምንም ማስተካከያ የሌለው "አዘጋጅና እርሳው" የሚል ስርዓት ይፈልጋሉ።

ዝቅተኛ መጠን ያለው የሙከራ መሳሪያ እየሰሩ ወይም ፕሮቶታይፕ እያደረጉ ነው።

ተጨባጭ ምሳሌ፡- በአንድ ዩኒቨርሲቲ ውስጥ ያለ ላብራቶሪ የማይክሮስኮፕ ግቦችን ለማስተካከል የXY ደረጃ ያስፈልገው ነበር። ጭነቱ ፈጽሞ አልተለወጠም። ፍጥነቱ ወሳኝ አልነበረም። ማይክሮስቴፒንግ ያለው የስቴፐር ሞተርሳይድ ደረጃ መርጠዋል፣ 5 µm ተደጋጋሚነት አግኝተዋል፣ እና ሁለተኛ ክፍል ለመግዛት የሚያስችል በቂ ገንዘብ ቆጥበዋል።

ለ servo መስመራዊ ደረጃ በጀት መዘርጋት ሲኖርብዎት፡

ለምሳሌ የተለያዩ ክፍሎችን ሲወስዱ ጭነቱ ሊለያይ ይችላል።

ፍጥነት አስፈላጊ ነው - የትራክ ጊዜን ለመድረስ 600 ሚሜ/ሰ ወይም ከዚያ በላይ ያስፈልግዎታል።

የጠፋ እርምጃ መግዛት አትችልም፤ ደረጃው ከተዛባ ሂደቱ ወዲያውኑ ይከሽፋል።

እንቅስቃሴው ተለዋዋጭ ነው፣ ብዙ ጅምር፣ ማቆሚያዎች እና የኃይል ለውጦች አሉት።

እንደ ሌዘር ማርኪንግ ወይም ማከፋፈያ ላሉ ሂደቶች ለስላሳ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ያስፈልግዎታል።

በሕክምና መሳሪያዎች ስብስብ ውስጥ ካሉት ደንበኞቻችን አንዱ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አቅርቦት በሚንቀሳቀስ ደረጃ ላይ ያከናውናል። ማንኛውም የፍጥነት ሞገድ የዶቃውን መጠን ስለሚያበላሽ የሰርቮ መስመራዊ ደረጃን ይጠቀማሉ። ከፍተኛ የቅድሚያ ወጪ በየወሩ በሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎችን እንደገና እንዲሰሩ ያደርጋቸዋል።

በትክክል ይህ ነውበጀት-ስሜታዊ ትክክለኛነት ያለው አሰላለፍ አውቶሜሽንማለት፡ የአደጋን ዋጋ ከሃርድዌር ዋጋ ጋር ያመዛዝናሉ። በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ ርካሽ ደረጃው እውነተኛው ዝቅተኛ ዋጋ ያለው አሸናፊ ነው። በሌሎች ውስጥ ደግሞ ውድ ቁማር ነው።

የስቴፐር ሞተርሳይድ ደረጃ ከሰርቮ መስመራዊ ደረጃ ምርጫ መመሪያ

ተግባራዊ እርዳታ ቃል ገብተናል። እንደ የግል ውሳኔዎ ሊጠቀሙበት የሚችሉት ቀላል የውሳኔ ፍሰት ይኸውልዎት።የስቴፐር ሞተርሳይድ ደረጃ ከሰርቮ መስመራዊ ደረጃ ምርጫ መመሪያ.

ከፍተኛ የፍጥነት ፍላጎትዎን ይግለጹ።
ከ450 ሚሜ/ሰ በታች ከሆነ እና ከፍተኛ ፍጥነት የማያስፈልግዎ ከሆነ → ስቴፐር ይሰራል።
ከ500 ሚሜ/ሰ በላይ ከሆነ ወይም ፈጣን መወጣጫ የሚያስፈልግዎ ከሆነ → ሰርቮ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው።

የአቀማመጥ መቻቻልዎን ያረጋግጡ።
±15 µm ጥሩ ከሆነ → ጥሩ የስቴፐር ሞተር ያለው መድረክ ስራውን ያከናውናል።
በተለዋዋጭ ሁኔታዎች → ሰርቮ መስመራዊ ደረጃ ስር ±5 µm ወይም የበለጠ ጥብቅ ከፈለጉ ምንም ጥያቄ የለውም።

የጭነት ልዩነትን መገምገም።
የማያቋርጥ ጭነት፣ የታወቀ ክብደት → ስቴፐር ሊቋቋመው ይችላል።
በስራ ወቅት የጭነት ለውጦች → ሰርቮ፣ ምክንያቱም የተዘጋው ዑደት ጉልበትን ወዲያውኑ ያስተካክላል።

የአቀማመጥ ውድቀት ወጪን አስሉ።
የጠፋ እርምጃ ማለት በፍጥነት ወደ ቤት መመለስ ማለት እና ምንም አይነት ቆሻሻ አለመኖር ማለት ከሆነ → የስቴፐር አደጋ ተቀባይነት አለው።
አንድ እርምጃ የጠፋው $200 ክፍል ካጠፋ ወይም ለአንድ ሰዓት መስመር ካቆመ → በሰርቮ መስመራዊ ደረጃ ላይ ኢንቨስት ያድርጉ።

የኢንጂነርዎን የማስተካከያ ክህሎቶች ይመልከቱ።
የስቴፐር ሲስተሞች ብዙውን ጊዜ ተሰኪ-እና-ጨዋታ ናቸው። የሰርቮ ድራይቮች ማስተካከያ ያስፈልጋቸዋል። የቤት ውስጥ እንቅስቃሴ ልምድ ከሌለዎት፣ የስቴፐር ሞተር ያለው መድረክ ቀላልነት ብዙ የውህደት ራስ ምታትን ሊያድንዎት ይችላል። ነገር ግን ሁልጊዜ በዚህ ላይ ልንረዳዎ እንችላለን - በኋላ ላይ የበለጠ።

ዘንዶቹን ቆጥሩ።
የወጪ ክፍተቱ ይባዛል። ባለ 4-ዘንግ ስቴፐር ማዋቀር ከ 4-ዘንግ ሰርቮ ማዋቀር ጋር ሲነጻጸር የ 8,000 ዶላር ልዩነት ሊሆን ይችላል። አራቱም ዘንጎች ቀላል አቀማመጥ ብቻ ቢያደርጉ፣ ያ ተጨማሪ ገንዘብ ለተሻለ መሳሪያ ሊውል ይችላል።

ይህየስቴፐር ሞተርሳይድ ደረጃ ከሰርቮ መስመራዊ ደረጃ ምርጫ መመሪያአንድ ቴክኖሎጂን ስለማስፋት አይደለም። የት ማውጣት እንዳለብን እና የት መቆጠብ እንዳለብን ስለማወቅ ነው። እና አመክንዮዎን እንደገና ለማረጋገጥ ሁልጊዜ እኛን ማዞር ይችላሉ።

የሞተር ደረጃ ሞተር ምርጫን በጥልቀት መመልከት

ለሊነራል ደረጃዎ ሞተር መምረጥ አልፎ አልፎ ብቻውን አይለይም። እንዲሁም ድራይቭን፣ መሪውን እና የመሪ ስርዓቱን ይመርጣሉ። ደንበኞችን ለማጠናከር ብዙ ጊዜ ሶስት ተጨማሪ ጥያቄዎችን እንጠይቃለን።የሞተር ደረጃ ሞተር ምርጫ.

የግዴታ ዑደት ምንድን ነው?
ስቴፐር ጅረትን ወደ ቦታው እንዲይዝ ያደርገዋል። ስራ ፈት ሆኖ በሚቆይ ነገር ግን በኃይል በሚሰራ ስርዓት ውስጥ ያ ያባክናል። ስቴፐር ከተጠቀሙ፣ ስራ ፈት በሚሆንበት ጊዜ ጅረትን የሚቀንስ ድራይቭ ያስቡበት። ሰርቮዎች እዚህ በተፈጥሮ የበለጠ ውጤታማ ናቸው።

በኃይል ማጎልበት ላይ ፍጹም ቦታ ያስፈልግዎታል?
አብዛኛዎቹ የስቴፐር ሲስተሞች ይነቃሉ እና የቤት ቅደም ተከተል ያስፈልጋቸዋል። ፍፁም ኢንኮደሮች ያሏቸው አንዳንድ የሰርቮ ሲስተሞች የት እንዳሉ ያስታውሳሉ። ሆሚንግ ለሂደትዎ ችግር ከሆነ፣ ያ ባህሪ ብቻውን የሰርቮ መስመራዊ ደረጃን ሊያጸድቅ ይችላል።

አካባቢው ንፁህ ነው?
ስቴፐርስ ጠንካራ ናቸው። ትንሽ አቧራ ይቋቋማሉ እና ሊበከል የሚችል የኦፕቲካል ኢንኮደር የላቸውም። ፍጹም ባልሆነ የፋብሪካ አካባቢ፣ ስቴፐር በሞተር የታገዘ ደረጃ ብዙውን ጊዜ በደንብ ያልታሸገ ሰርቮ አሃድ ይበልጣል። ሁለቱንም ዓይነቶች በሽፋኖች እና ማህተሞች እንሰራለን፣ ነገር ግን ፊዚክስ ይቀራል፡ ምንም ኢንኮደር የለም፣ አንድ ያነሰ ስሜታዊነት።

የጀመርነውን ረጅም ጅራት ጥያቄ ታስታውሳለህ?የስቴፐር ሞተርይዝድ ደረጃ የመጀመሪያ ወጪን ከሰርቮ መስመራዊ ደረጃ የረጅም ጊዜ የአፈጻጸም ጥቅሞች ጋር በማመጣጠን ትክክለኛውን የሞተርሳይድ ደረጃ ሞተር ምርጫ እንዴት ማድረግ እችላለሁ?መልሱ በእነዚህ ሶስት ነገሮች ላይ የተመሰረተ ነው፡- የግዴታ ዑደት፣ የቤት ፍላጎቶች እና አካባቢ። እርስዎ ብቻ ነዎት ያንን የሱቅ-ወለል እውቀት ያለዎት።

በጀት-ስሜታዊ የትክክለኛነት አሰላለፍ አውቶሜሽን በተግባር

ብዙ ጊዜ ለአውቶሜትድ አሰላለፍ ተግባራት የአቀማመጥ መድረኮችን እንገነባለን፡ የኤልሲዲ ትስስር፣ የሌንስ ማዕከል ማድረግ፣ የዋፈር ምርመራ እና የፒሲቢ ቁፋሮ። እነዚህ አፕሊኬሽኖች የ...በጀት-ስሜታዊ ትክክለኛነት ያለው አሰላለፍ አውቶሜሽንማይክሮን-ደረጃ ውጤቶችን ይፈልጋሉ፣ ነገር ግን እያንዳንዱ ጣቢያ 15,000 ዶላር የአየር ተሸካሚ ሰርቮ መድረክ መግዛት አይችልም።

ለዚህ ልዩ አገልግሎት በጣም ተወዳጅ ከሆኑት መፍትሔዎቻችን አንዱ ስቴፐር ሞተር የበዛበት ደረጃን ለጠንካራ የXY እንቅስቃሴ እና በላዩ ላይ በእጅ የተስተካከለ ደረጃን ያጣምራል። የሞተር ደረጃው በ20 µm ውስጥ በፍጥነት እና ርካሽ ያገኝዎታል፣ ከዚያም ኦፕሬተሩ ወይም የፓይዞ ኤለመንት ዳይሎች በመጨረሻዎቹ ጥቂት ማይክሮኖች ውስጥ ይደርሳሉ። ይህ የተቀላቀለ አቀራረብ ብዙ ደንበኞቻችንን ከሙሉ ሰርቮ ባለብዙ-ዘንግ ስርዓት ጋር ሲነጻጸር ከ40-60% አድኖታል።

በቅርቡ በተደረገ ፕሮጀክት፣ አንድ የፀሐይ ፓነል አምራች ክር መጋጠሚያዎችን ማስተካከል አስፈልጎት ነበር። ለእያንዳንዱ ጣቢያ ሙሉ ሰርቮ መስመራዊ ደረጃ ለመግዛት ዝግጁ ነበሩ። ከእኛ ጋር ከተነጋገሩ በኋላ፣ ብዙም ወሳኝ ባልሆነ የመመገቢያ ዘንግ ላይ የስቴፐር ሞተር ያለው ደረጃን ሞክረው ሰርቮ መስመራዊ ደረጃን በፍጥነት በሚሽከረከርበት ቦታ ላይ አቆዩት። ውጤቱም፡- በአንድ ጣቢያ ወጪ 33% ቅናሽ እና ምንም አይነት የውጤት መጥፋት። ብልህነት ያለው ይህ ነውየሞተር ደረጃ ሞተር ምርጫሁሉም ነገር ነው።

ስለ በእጅ ደረጃዎች አጭር ቃል

እያንዳንዱ ተግባር ሞተር አያስፈልገውም። ለ9 ዓመታት በእጅ የሚሰራ መስመራዊ ደረጃዎችን እና የሚሽከረከሩ ደረጃዎችን እያመረትን ነው። አንዳንድ ጊዜ ለማዋቀር በእጅ የሚሰራ ደረጃን ከአንድ ሞተር ዘንግ ጋር ማዋሃድ ምርጡን የበጀት-ለአፈጻጸም ጥምርታ ይሰጣል። በላብራቶሪ ውስጥ ከሆኑ ወይም ዝቅተኛ መጠን ያለው ምርት እያከናወኑ ከሆነ ከመጠን በላይ በራስ-ሰር አያድርጉ። ማይክሮሜትር ጭንቅላት ያለው ትክክለኛ የእጅ ደረጃ 3 µm ተደጋጋሚነትን ሊይዝ ይችላል እና ከማንኛውም ነገር በጣም ትንሽ ያስወጣል።የስቴፐር ሞተር የበዛበት ደረጃወይም የሰርቮ መስመራዊ ደረጃ። የእኛ የመተግበሪያ መሐንዲሶች ያንን መስመር እንዲስሉ ሊረዱዎት ይችላሉ።

የእኛ ተሞክሮ ለውሳኔዎ ለምን አስፈላጊ ነው?

ለአስር አመታት ያህል በእጅ እና በሞተር የሚንቀሳቀሱ መስመራዊ ደረጃዎችን በመንደፍ፣ የዝርዝር መግለጫዎች ሙሉውን ታሪክ እንደማይናገሩ ተምረናል። የእውነተኛው ዓለም ሙከራ ያደርጋል። የመተግበሪያዎን ዝርዝሮች - ጭነት፣ ፍጥነት፣ ትክክለኛነት፣ አካባቢ እና የታለመ በጀት - እንዲልኩልን እንጋብዝዎታለን። አጠቃላይ ምርት ብቻ ሳይሆን ተጨባጭ የደረጃ ውቅር እንመክራለን።

አሁንም ስለእርስዎ እርግጠኛ አይደለሁምየሞተር ደረጃ ሞተር ምርጫእንነጋገር። የምህንድስና ድጋፋችንን በቀጥታ በዚህ ገጽ ላይ ባለው የእውቂያ ቅጽ በኩል ማግኘት ወይም በ[የሽያጭ ኢሜይልዎ] ኢሜይል መላክ ይችላሉ። በአንድ የስራ ቀን ውስጥ ምላሽ እንሰጣለን፣ እና ብዙ ጊዜ የCAD ፋይሎችን እናጋራለን ስለዚህ እንዴት እንደምናደርግ በትክክል ማየት ይችላሉ።የስቴፐር ሞተር የበዛበት ደረጃወይምሰርቮ መስመራዊ ደረጃወደ ማሽንዎ ይገባል.

ለግድግዳዎ ቀላል የማጠቃለያ ሰንጠረዥ

ይህንን ያትሙ። ፒን ያድርጉት። የአንጀት ደረጃ ትይዩዎችን ይይዛል ለበጀት-ስሜታዊ ትክክለኛነት ያለው አሰላለፍ አውቶሜሽን.

ትክክለኛውን የሞተር መድረክ አብረን እንገንባ

ይህንን ጦማር የራሳችንን ስራ ለመስራት በራስ መተማመን እንዲሰጥዎት አድርገን ነው የነደፍነው።የስቴፐር ሞተርሳይድ ደረጃ ከሰርቮ መስመራዊ ደረጃ ምርጫ መመሪያውሳኔ። ነገር ግን እያንዳንዱ ማመልከቻ የራሱ የሆነ ባህሪ አለው። ከቡድናችን ጋር የ10 ደቂቃ ጥሪ ማድረግ በሺዎች የሚቆጠር ዶላር እና ለሳምንታት የራስ ምታት ሊያድንዎት የሚችልበት ቦታ ነው። ጨካኝ የሆነን ሰው መምረጥ አለመምረጥዎየስቴፐር ሞተር የበዛበት ደረጃ፣ ከፍተኛ አፈጻጸም ያለውሰርቮ መስመራዊ ደረጃወይም የሁለቱም ብልሃት ድብልቅ፣ ሁሉንም በውስጣዊ መንገድ እናዘጋጃቸዋለን እና ከእያንዳንዱ ክፍል ጀርባ እንቆማለን።

አሁኑኑ ያግኙን። ስለ እንቅስቃሴ ፕሮጀክትዎ ይንገሩን። እኛ እንረዳዎታለንየሞተር ደረጃ ሞተር ምርጫስለዚህ የሚያስፈልግዎትን ትክክለኛነት በትክክል ያገኛሉ - እና ከሚያወጡት በላይ አንድ ዶላር አይደለም።