പിച്ച്, റോൾ, യാവ് എന്നിവയുടെ മാനുവൽ സ്റ്റേജ് കൃത്യതയിലെ സ്വാധീനം

ഞങ്ങൾ 9 വർഷത്തിലേറെയായി മാനുവൽ, മോട്ടോറൈസ്ഡ് സ്റ്റേജുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ധാരാളം വാങ്ങുന്നവരുമായി സംസാരിച്ചു. അവരിൽ ഭൂരിഭാഗവും യാത്രാ ശ്രേണിയിലും വിലയിലും നിന്നാണ് ആരംഭിക്കുന്നത്. അത് സാധാരണമാണ്. പക്ഷേ പിന്നീട് അവർ ഒരു പ്രശ്‌നത്തിൽ അകപ്പെടുന്നു. സ്റ്റേജ് സുഗമമായി നീങ്ങുന്നു. കണക്കുകൾ നന്നായി കാണപ്പെടുന്നു. എന്നിട്ടും അലൈൻമെന്റ് ഇപ്പോഴും നിലനിൽക്കില്ല.

പത്തിൽ ഒമ്പത് തവണയും പ്രശ്നം X, Y, Z എന്നിവയല്ല. അത് പിച്ച്, റോൾ, യാവ് എന്നിവയാണ്.

ഒരു ചെറിയ കോണീയ പിശക് നിങ്ങളുടെ ഫലത്തെ ഇല്ലാതാക്കിയേക്കാം. സ്ക്രൂ എത്ര മികച്ചതാണെങ്കിലും പ്രശ്നമില്ല. സ്ലൈഡ് എത്ര മിനുസമാർന്നതായി തോന്നുന്നു എന്നത് പ്രശ്നമല്ല. പ്ലാറ്റ്ഫോം ചരിഞ്ഞാലും വളഞ്ഞാലും, നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം നീങ്ങുന്നു. നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം കൂടുതൽ അകന്നുപോകുന്തോറും അത് കൂടുതൽ മോശമാകും.

ഈ ബ്ലോഗ് വാങ്ങുന്നവർക്കും നേരിട്ടുള്ള ഉത്തരങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്ന എഞ്ചിനീയർമാർക്കും വേണ്ടിയുള്ളതാണ്. ഞങ്ങൾ ഇത് ലളിതമായി സൂക്ഷിക്കും. ഞങ്ങൾ യഥാർത്ഥ സംഖ്യകൾ ഉപയോഗിക്കും. എവിടെയാണെന്നും ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ കാണിക്കും.മാനുവൽ അലൈൻമെന്റ് ഘട്ടംയോജിക്കുന്നു, എപ്പോൾ a3 ആക്സിസ് മാനുവൽ പൊസിഷനിംഗ്ഘട്ടം മതി, നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾകോണീയ സ്ഥാനചലന ഘട്ടം.

ദൂരത്തിനനുസരിച്ച് ആംഗിൾ പിശകുകൾ വളരുന്നു

പല വാങ്ങുന്നവരും നഷ്ടപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു കാര്യത്തിൽ നിന്ന് നമുക്ക് ആരംഭിക്കാം.

ഒരു ചെറിയ കോൺ പിശക് ചെറുതായി തുടരില്ല. ദൂരം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് അത് ഒരു വലിയ രേഖീയ പിശകായി മാറുന്നു.

ഫോർമുല ലളിതമാണ്:

രേഖീയ പിശക് = റേഡിയനുകളിൽ കോൺ × ദൂരം

ഇതാ ഒരു ചെറിയ പട്ടിക. ഈ സംഖ്യകൾ യഥാർത്ഥമാണ്. തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് അവ ഉപയോഗിക്കാം.

ഇനി നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം ജോലിയെക്കുറിച്ച് ചിന്തിക്കൂ. നിങ്ങൾ ഒരു ഫൈബർ 200 mm ൽ അലൈൻ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ സ്റ്റേജിൽ 0.1° യാവ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഏകദേശം 349 µm അകലെയായിരിക്കും. സിംഗിൾ-മോഡ് ഫൈബറിന്, അത് വളരെ വലുതാണ്. കോർ ഏകദേശം 9 µm മാത്രമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരിക്കലും നല്ല കപ്ലിംഗ് ലഭിക്കില്ല.

അതുകൊണ്ടാണ് ഒരുമാനുവൽ അലൈൻമെന്റ് ഘട്ടംരേഖീയ യാത്രയെക്കുറിച്ച് മാത്രമല്ല. കോണുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും കൂടിയാണിത്.

പിച്ച്, റോൾ, യാവ് എന്നിവ ഒരു മാനുവൽ അലൈൻമെന്റ് സ്റ്റേജിന്റെ കൃത്യതയെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുന്നു?

നമ്മൾ ധാരാളം കേൾക്കുന്ന ചോദ്യമാണിത്. സങ്കീർണ്ണമായ ഭാഷ ഉപയോഗിക്കാതെ നമുക്ക് ഇതിനെ വിശദീകരിക്കാം.

പിച്ച്, റോൾ, യാവ് എന്നിവ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമില്ലാത്തപ്പോൾ ഒരു സ്റ്റേജ് കറങ്ങാൻ കഴിയുന്ന മൂന്ന് വഴികൾ മാത്രമാണ്.

ഒരുമാനുവൽ അലൈൻമെന്റ് ഘട്ടം, ഈ പിശകുകൾ പല സ്ഥലങ്ങളിൽ നിന്നും വരുന്നു. ബെയറിംഗുകൾ. സ്ക്രൂകൾ. പരന്നത. അസംബ്ലി. ലോഡ്. ലോക്കിംഗ്. താപനില. ഓപ്പറേറ്റർ പോലും.

പിച്ച് സാധാരണയായി ഉയരത്തെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുന്നു. റോൾ സാധാരണയായി വശങ്ങളുടെ സ്ഥാനത്തെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുന്നു. ഒപ്റ്റിക്‌സിന് യാവ് പലപ്പോഴും ഏറ്റവും മോശമാണ്. ഇതിന് ലെൻസ്, പ്രിസം അല്ലെങ്കിൽ മിറർ എന്നിവ തിരിക്കാൻ കഴിയും. അത് ബീം പാതയെ മാറ്റുന്നു. ഇത് ക്രോസ്-കപ്ലിംഗ് സൃഷ്ടിക്കാനും കഴിയും. നിങ്ങൾ X ക്രമീകരിക്കുന്നു. തുടർന്ന് Y. തുടർന്ന് ടിൽറ്റ് ഓഫാണെന്ന് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ടിൽറ്റ് ശരിയാക്കുന്നു. ഇപ്പോൾ X ഉം Y ഉം വീണ്ടും ഓഫാണ്. അത് മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും സമയം പാഴാക്കുന്നു.

യഥാർത്ഥ പ്രോജക്റ്റുകളിൽ ഞങ്ങൾ ഇത് കണ്ടിട്ടുണ്ട്. ഒരു ഉപഭോക്താവ് വിലകുറഞ്ഞ 3-ആക്സിസ് സ്റ്റേജ് വാങ്ങി. അതിന് നല്ല ലീനിയർ റെസല്യൂഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ യാവ് പിശക് 0.2°-ൽ കൂടുതലായിരുന്നു. 300 മില്ലീമീറ്ററിൽ, അത് 1 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ സൈഡ് ഷിഫ്റ്റ് ആണ്. ഒരു ലളിതമായ ലേസർ സജ്ജീകരണം വിന്യസിക്കാൻ അവർ രണ്ട് ദിവസം ചെലവഴിച്ചു. അവസാനം, അവർ ഒരുകോണീയ സ്ഥാനചലന ഘട്ടം. ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ പ്രശ്നം പരിഹരിച്ചു.

യഥാർത്ഥ ഘട്ടങ്ങളിൽ ആംഗുലർ പിശകിന് കാരണമാകുന്നത് എന്താണ്?

നിങ്ങൾക്ക് മനസ്സിലാകാത്തത് പരിഹരിക്കാൻ കഴിയില്ല. നമ്മൾ കാണുന്ന പൊതുവായ കാരണങ്ങൾ ഇതാ.

1. ഫ്ലാറ്റ്നെസ് പിശക്.
മുകളിലെ പ്ലേറ്റ് പരന്നതല്ലെങ്കിൽ, ലോഡ് ചരിഞ്ഞുപോകും. 100 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതലുള്ള 10 µm ഫ്ലാറ്റ്‌നെസ് പിശക് ഏകദേശം 20 ആർക്ക് സെക്കൻഡ് ചരിവ് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. അത് മതിയാകും.

2. ബെയറിംഗ് ക്ലിയറൻസ്.
ബോൾ ബെയറിംഗുകൾക്കും ഡൊവെറ്റെയിൽ സ്ലൈഡുകൾക്കും ക്ലിയറൻസ് ഉണ്ട്. അമിതമായ ക്ലിയറൻസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഇളകുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു. അത് പിച്ച് ആൻഡ് റോൾ ആയി കാണിക്കുന്നു.

3. സ്ക്രൂ, നട്ട് വിന്യാസം.
ഒരു ലെഡ് സ്ക്രൂ അല്ലെങ്കിൽ മൈക്രോമീറ്റർ ഹെഡ് ഉപയോഗിച്ച് സ്റ്റേജിനെ ഒരു ചെറിയ കോണിൽ തള്ളാൻ കഴിയും. അത് യാവ് ഉണ്ടാക്കുന്നു. മോശം നട്ട് ബാക്ക്‌ലാഷും സ്റ്റിക്ക്-സ്ലിപ്പും ചേർക്കുന്നു.

4. അസംബ്ലി പിശക്.
നല്ല ഭാഗങ്ങൾ മോശമായി കൂട്ടിച്ചേർക്കാൻ കഴിയും. റെയിലുകൾ സമാന്തരമല്ലെങ്കിൽ, സ്റ്റേജ് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. മുകളിലെ പ്ലേറ്റ് സ്ഥാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ലോഡ് ചരിഞ്ഞുപോകുന്നു.

5. ഓഫ്-സെന്റർ ലോഡ്.
50 മില്ലീമീറ്റർ ഓഫ്-സെന്ററിൽ വെച്ചിരിക്കുന്ന 5 കിലോഗ്രാം ലോഡ് ഒരു മൊമെന്റ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ആ നിമിഷം സ്റ്റേജ് വളയുകയോ ഒരു വശം കംപ്രസ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നു. പിച്ചും റോളും കൂടുതൽ വഷളാകുന്നു.

6. ലോക്കിംഗ് ഷിഫ്റ്റ്.
പല മാനുവൽ സ്റ്റേജുകളിലും ലോക്ക് ചെയ്യാൻ ഒരു ക്ലാമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ സെറ്റ് സ്ക്രൂ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ലോക്ക് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ തള്ളുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ അലൈൻമെന്റ് നീങ്ങുന്നു. ഒരു നല്ല ലോക്ക് മാറാതെ തന്നെ പിടിക്കുന്നു.

7. താപനില മാറ്റം.
അലൂമിനിയം ഒരു മീറ്ററിൽ ഒരു °C-ൽ ഏകദേശം 23 µm എന്ന നിരക്കിൽ വികസിക്കുന്നു. സ്റ്റീൽ ഏകദേശം 11 മുതൽ 13 µm വരെയാണ്. 200 mm അലൂമിനിയം സ്റ്റേജിൽ 2°C മാറ്റം വന്നാൽ ഒരു ബിന്ദുവിനെ ഏകദേശം 9 µm വരെ നീക്കാൻ കഴിയും. കാലക്രമേണ, അത് ഡ്രിഫ്റ്റ് ആണ്.

8. ഓപ്പറേറ്റർ ഫോഴ്സ്.
മാനുവൽ സ്റ്റേജുകൾ ഓപ്പറേറ്ററെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. വളരെ ശക്തമായി തള്ളുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ സ്റ്റേജ് വളയ്ക്കുന്നു. വളരെ വേഗത്തിൽ തിരിയുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ അമിതമായി ഓടുന്നു. പരിശീലനം പ്രധാനമാണ്.

3 ആക്സിസ് മാനുവൽ പൊസിഷനിംഗ് vs. ആംഗുലർ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് സ്റ്റേജ്

ഇനി നമുക്ക് രണ്ട് പൊതുവായ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യാം. വാങ്ങുന്നവർ പലപ്പോഴും കുടുങ്ങുന്നത് ഇവിടെയാണ്.

A 3 ആക്സിസ് മാനുവൽ പൊസിഷനിംഗ്സ്റ്റേജ് നിങ്ങൾക്ക് X, Y, Z ലീനിയർ ചലനം നൽകുന്നു. ഒരു സാമ്പിളോ ഉപകരണമോ ബഹിരാകാശത്ത് നീക്കുന്നതിന് ഇത് മികച്ചതാണ്. ഇത് ലളിതമാണ്. ഇത് താങ്ങാനാവുന്ന വിലയാണ്. പരിശോധന, പ്രോബ് സ്റ്റേഷനുകൾ, അടിസ്ഥാന ഫിക്‌ചറുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് ഇത് നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

An കോണീയ സ്ഥാനചലന ഘട്ടംഭ്രമണം നിയന്ത്രിക്കുന്നു. ഇത് പിച്ച്, റോൾ, യാ, അല്ലെങ്കിൽ തീറ്റ എന്നിവ കൈകാര്യം ചെയ്തേക്കാം. ചിലർ ഇതിനെ ടിപ്പ്/ടിൽറ്റ് ഘട്ടം എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ചിലർ ഇതിനെ റൊട്ടേഷൻ ഘട്ടം എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഒരു ഭാഗത്തിന്റെ കോൺ അതിന്റെ സ്ഥാനം പോലെ തന്നെ പ്രധാനമാകുമ്പോൾ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

അപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഏതാണ് വേണ്ടത്? അത് നിങ്ങളുടെ പിശക് ബജറ്റിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം വലുതും ദൂരം കുറവുമാണെങ്കിൽ, ഒരു3 ആക്സിസ് മാനുവൽ പൊസിഷനിംഗ്ഘട്ടം മതിയാകും. നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം ചെറുതും ദൂരം കൂടുതലുമാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് കോണീയ നിയന്ത്രണം ആവശ്യമാണ്. പല യഥാർത്ഥ ജോലികളിലും, നിങ്ങൾക്ക് രണ്ടും ആവശ്യമാണ്. കോർസ് പ്ലേസ്‌മെന്റിനായി 3-ആക്സിസ് ഘട്ടം ഉപയോഗിക്കുക. തുടർന്ന് ഒരുകോണീയ സ്ഥാനചലന ഘട്ടംഅന്തിമ ചരിവിനും ഭ്രമണത്തിനും.

“ഏതാണ് നല്ലത്?” എന്ന് ചോദിക്കരുത്, “എന്റെ പിശക് എവിടെ നിന്നാണ് വരുന്നത്?” അത് ടിൽറ്റിൽ നിന്നാണെങ്കിൽ, ടിൽറ്റ് കൺട്രോൾ വാങ്ങുക. അത് പൊസിഷനിൽ നിന്നാണെങ്കിൽ, ലീനിയർ കൺട്രോൾ വാങ്ങുക.

മാനുവൽ അലൈൻമെന്റ് ഘട്ടത്തോടുകൂടിയ ഒപ്റ്റിക്കൽ കമ്പോണന്റ് അലൈൻമെന്റ്

ഒരു യഥാർത്ഥ ആപ്ലിക്കേഷൻ നോക്കാം:മാനുവൽ അലൈൻമെന്റ് ഘട്ടത്തോടുകൂടിയ ഒപ്റ്റിക്കൽ കമ്പോണന്റ് അലൈൻമെന്റ്.

ഒപ്റ്റിക്കൽ പ്രവർത്തനം ക്ഷമിക്കാനാവാത്തതാണ്. ഒരു ലെൻസ്, മിറർ, ഫൈബർ അല്ലെങ്കിൽ ക്യാമറ സെൻസർ ശരിയായ സ്ഥലത്തും ശരിയായ കോണിലും ആയിരിക്കണം. കുറച്ച് മൈക്രോണുകൾ കുറയുന്നു, സിഗ്നൽ കുറയുന്നു. ഒരു ചെറിയ ആംഗിൾ കുറയുന്നു, ബീം അകന്നുപോകുന്നു.

ചില പൊതുവായ ജോലികളും അവയ്ക്ക് ആവശ്യമായ കാര്യങ്ങളും ഇതാ.

എന്തെങ്കിലും ശ്രദ്ധിച്ചോ? ആംഗുലർ ടോളറൻസ് പലപ്പോഴും ലീനിയർ ടോളറൻസിനേക്കാൾ കടുപ്പമുള്ളതാണ്. അതൊരു തെറ്റല്ല. ഒപ്റ്റിക്സിൽ, ദൂരത്തിനനുസരിച്ച് ആംഗിൾ പിശകുകൾ വർദ്ധിക്കുന്നു. 500 മില്ലിമീറ്ററിൽ 0.01° പിശക് ഏകദേശം 87 µm ആണ്. ശക്തമായ സിഗ്നലിനും സിഗ്നലിന്റെ അഭാവത്തിനും ഇടയിലുള്ള വ്യത്യാസം അതായിരിക്കാം.

ഒപ്റ്റിക്കൽ ജോലികൾക്ക്, നല്ലത്മാനുവൽ അലൈൻമെന്റ് ഘട്ടംമികച്ച പിച്ച് സ്ക്രൂകൾ, കുറഞ്ഞ ബാക്ക്‌ലാഷ്, ഉയർന്ന കാഠിന്യം, നല്ല താപ സ്ഥിരത, പ്ലാറ്റ്‌ഫോം മാറ്റാത്ത ഒരു ലോക്ക് എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കണം. സ്റ്റേജിൽ അയഞ്ഞ ബെയറിംഗുകളോ സോഫ്റ്റ് മെറ്റലോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ദിവസം മുഴുവൻ അതിനെതിരെ പോരാടും.

ഒരു ലളിതമായ വാങ്ങുന്നയാളുടെ ഉദാഹരണം

ഒരു ലേസർ ബീം ഒരു ഡിറ്റക്ടറുമായി വിന്യസിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് കരുതുക. ഡിറ്റക്ടർ 300 മില്ലീമീറ്റർ അകലെയാണ്. ബീം 50 µm-നുള്ളിൽ ആയിരിക്കണം. ലെൻസ് ടിൽറ്റും ക്രമീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ ബജറ്റ് മിതമാണ്. മോട്ടോറൈസ്ഡ് അല്ല, മാനുവൽ ആണ് നിങ്ങൾക്ക് വേണ്ടത്.

ഈ ജോലിക്ക്, ഒരു ലളിതമായ3 ആക്സിസ് മാനുവൽ പൊസിഷനിംഗ്ഘട്ടം മതിയാകണമെന്നില്ല. നിങ്ങൾക്ക് കോണീയ നിയന്ത്രണം ആവശ്യമാണ്. ഒരു മികച്ച ചോയ്‌സ് 3-ആക്സിസ് സ്റ്റേജും ഒരു ടിപ്പ്/ടിൽറ്റും ആണ്.കോണീയ സ്ഥാനചലന ഘട്ടംബജറ്റ് അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, 5-ആക്സിസ് മാനുവൽ അലൈൻമെന്റ് ഘട്ടം സ്ഥലം ലാഭിക്കുകയും ക്രോസ്-കപ്ലിംഗ് കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

മാർക്കറ്റിംഗിനേക്കാൾ പ്രാധാന്യമുള്ള സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ഘട്ടങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, ആദ്യ പേജ് മാത്രം വായിക്കരുത്. യഥാർത്ഥ സംഖ്യകൾക്കായി നോക്കുക.

ഒരു നല്ല വിതരണക്കാരൻ നിങ്ങൾക്ക് നമ്പറുകൾ നൽകുന്നു. നിങ്ങളുടെ ആപ്ലിക്കേഷനിൽ അവ പരീക്ഷിക്കാൻ ഒരു മികച്ച വിതരണക്കാരൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു.

പിച്ച്, റോൾ, യാവ് എന്നിവ കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ദ്രുത നുറുങ്ങുകൾ

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു നല്ല സ്റ്റേജ് വാങ്ങിയാലും മോശം ഫലങ്ങൾ ലഭിക്കും. നിങ്ങൾ അത് എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്നത് പ്രധാനമാണ്.

കഴിയുമെങ്കിൽ പ്രവർത്തന ദൂരം കുറയ്ക്കുക. 100 mm-ൽ, 0.1° പിശക് 175 µm ആണ്. 500 mm-ൽ, ഇത് 873 µm ആണ്.

വലത് അച്ചുതണ്ടിന് ശരിയായ സ്റ്റേജ് ഉപയോഗിക്കുക. ഒരു ലീനിയർ സ്റ്റേജ് ഉപയോഗിച്ച് ഒരു കോൺ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കരുത്.

കോഴ്‌സ് മുതൽ നേർത്ത വരെ വിന്യസിക്കുക. ആദ്യം വലിയ നീക്കങ്ങൾ. ഫൈൻ സ്ക്രൂകൾ അവസാനം വരെ.

ലോഡ് മധ്യത്തിലാക്കുക. ഓഫ്-സെന്റർ വെയ്റ്റ് പിച്ച് ആൻഡ് റോൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു.

ഒരു സമയം ഒരു അച്ചുതണ്ട് ലോക്ക് ചെയ്യുക. ഓരോ ലോക്കിനും ശേഷവും സ്ഥാനം പരിശോധിക്കുക.

താപനില നിയന്ത്രിക്കുക. 2°C മാറ്റം 200 mm അലുമിനിയം സ്റ്റേജിനെ ഏകദേശം 9 µm വരെ നീക്കും.

ശരിയായി അളക്കുക. കോണുകൾ അളക്കാൻ ഒരു ഓട്ടോകോളിമേറ്റർ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രോണിക് ലെവൽ ഉപയോഗിക്കുക.

ഓപ്പറേറ്ററെ പരിശീലിപ്പിക്കുക. ലൈറ്റ് ഫോഴ്‌സ്. എല്ലാ സമയത്തും ഒരേ ദിശയിൽ.

നിങ്ങളുടെ വിതരണക്കാരനോട് ചോദിക്കേണ്ട ചോദ്യങ്ങൾ

നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ്മാനുവൽ അലൈൻമെന്റ് ഘട്ടം, ഇവ ചോദിക്കൂ.

ആർക്ക് സെക്കൻഡിൽ കോണീയ റെസല്യൂഷൻ എന്താണ്?

ലോക്ക് ചെയ്തതിനു ശേഷമുള്ള ആവർത്തനക്ഷമത എന്താണ്?

ലോക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ സ്റ്റേജ് എത്രത്തോളം മാറുന്നു?

എന്താണ് നേരും പരപ്പും?

സെന്ററിലും ഓഫ് സെന്ററിലും ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി എത്രയാണ്?

ഏത് വസ്തുവാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്? താപ വികാസം എന്താണ്?

പിച്ച്, റോൾ, യാവ് എന്നിവയുടെ ഒരു ടെസ്റ്റ് റിപ്പോർട്ട് നൽകാമോ?

നിങ്ങൾ ഇഷ്ടാനുസൃത മൗണ്ടിംഗ് പാറ്റേണുകൾ നൽകുന്നുണ്ടോ?

ഒരു കാലയളവിന്റെ ലീഡ് സമയം എന്താണ്?3 ആക്സിസ് മാനുവൽ പൊസിഷനിംഗ്സ്റ്റേജ്?

ഒരു 3-ആക്സിസ് സ്റ്റേജോ ഒരുകോണീയ സ്ഥാനചലന ഘട്ടം?

വിതരണക്കാരന് ഇവയ്ക്ക് ഉത്തരം നൽകാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, തിരയുന്നത് തുടരുക. നിങ്ങൾ ഒരു ഉൽപ്പന്നം വാങ്ങുന്നില്ല. നിങ്ങൾ അലൈൻമെന്റ് പ്രകടനമാണ് വാങ്ങുന്നത്.

ഞങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ സഹായിക്കാനാകും

മാനുവൽ, മോട്ടോറൈസ്ഡ് ഘട്ടങ്ങളിൽ ഞങ്ങൾക്ക് 9 വർഷത്തിലേറെ പരിചയമുണ്ട്. ഞങ്ങൾ മാനുവൽ അലൈൻമെന്റ് ഘട്ടങ്ങൾ, 3 ആക്സിസ് മാനുവൽ പൊസിഷനിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ, ആംഗുലർ ഡിസ്‌പ്ലേസ്‌മെന്റ് ഘട്ടങ്ങൾ, ഓട്ടോമേറ്റഡ് അലൈൻമെന്റ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ എന്നിവ നിർമ്മിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ ഗവേഷണ വികസനം, ഉത്പാദനം, വിൽപ്പന എന്നിവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾ ഒപ്റ്റിക്സ്, ഫൈബർ അലൈൻമെന്റ്, ക്യാമറ മൊഡ്യൂളുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ പ്രിസിഷൻ ഫിക്‌ചറുകൾ എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളെ സഹായിക്കാനാകും. നിങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന ദൂരം, ടാർഗെറ്റ് ടോളറൻസ്, ലോഡ്, അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ആക്സിസ് എന്നിവ ഞങ്ങളോട് പറയുക. ശരിയായ ഘട്ടം ഞങ്ങൾ ശുപാർശ ചെയ്യും. ഇഷ്ടാനുസൃത ഡിസൈനുകൾ, ഡ്രോയിംഗുകൾ, സാമ്പിളുകൾ, OEM പിന്തുണ എന്നിവയും ഞങ്ങൾക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

ഞങ്ങളുടെ വെബ്സൈറ്റ് വഴിയോ ഞങ്ങളുടെ സെയിൽസ് ടീമിന് ഇമെയിൽ വഴിയോ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക. നമുക്ക് ശരിയായത് കണ്ടെത്താംമാനുവൽ അലൈൻമെന്റ് ഘട്ടംനിങ്ങളുടെ പ്രോജക്റ്റിനായി. അലൈൻമെന്റിനായി ദിവസങ്ങൾ പാഴാക്കുന്നത് വരെ കാത്തിരിക്കരുത്. നിങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ ഇന്ന് തന്നെ അയയ്ക്കൂ.

അവസാന വാക്ക്

പിച്ച്, റോൾ, യാവ് എന്നിവ അക്കാദമിക് പദങ്ങളല്ല. അവ പിശകിന്റെ യഥാർത്ഥ ഉറവിടങ്ങളാണ്. ഒരു ചെറിയ ആംഗിൾ വലിയ പിഴവ് സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം. 300 മില്ലീമീറ്ററിൽ 0.1° പിശക് ഏകദേശം 524 µm ആണ്. 200 മില്ലീമീറ്ററിൽ 10 ആർക്ക്‌സെക്കൻഡ് പിശക് ഏകദേശം 9.7 µm ആണ്. വ്യത്യാസം പ്രധാനമാണ്.

ഒരു സ്റ്റേജ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, മുഴുവൻ ചിത്രവും നോക്കുക. ലീനിയർ ട്രാവൽ പ്രധാനമാണ്. ആംഗുലർ പെർഫോമൻസും അത്രതന്നെ പ്രധാനമാണ്. ആവർത്തനക്ഷമത, കാഠിന്യം, ലോക്കിംഗ്, താപ സ്ഥിരത എന്നിവയെല്ലാം ഒരു പങ്കു വഹിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമെങ്കിൽ3 ആക്സിസ് മാനുവൽ പൊസിഷനിംഗ്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുകകോണീയ സ്ഥാനചലന ഘട്ടം. നിങ്ങൾ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽമാനുവൽ അലൈൻമെന്റ് ഘട്ടത്തോടുകൂടിയ ഒപ്റ്റിക്കൽ കമ്പോണന്റ് അലൈൻമെന്റ്, പിച്ചിലും യാവിലും കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ ചെലുത്തുക. പലപ്പോഴും അലൈൻമെന്റ് വളരെയധികം സമയമെടുക്കുന്നതിന്റെ മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന കാരണം ഇവയാണ്.

സഹായിക്കാൻ ഞങ്ങൾ ഇവിടെയുണ്ട്. 9+ വർഷത്തെ പരിചയസമ്പത്തുള്ള ഞങ്ങൾക്ക്, തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ നിന്ന് നിർമ്മാണത്തിലേക്ക് നിങ്ങളെ നയിക്കാൻ കഴിയും. ഇന്ന് തന്നെ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക, നിങ്ങൾക്ക് എന്താണ് വേണ്ടതെന്ന് ഞങ്ങളോട് പറയുക. ആദ്യ തവണ തന്നെ അത് ശരിയാക്കാൻ ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.